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마누라님에게 자전거 타는 재미를

조금씩 느끼게 해드렸습니다.

바이맥스 미니벨로 MINI RS로 말이죠.


그랬더니 선듯 자전거 한대 더 사서

같이 타면서 운동하자고 하십니다.


오홋.. 감사 땡큐입니다.


바이맥스 미니 RS는 현재 최저가가 73,000 정도 하는것 같습니다.

하지만 같은걸 살순 없지 않습니까?

총각때 돈이 없어 최저가 미니벨로를 구매한것인데!!!!


ㅋㅋㅋ 기회는 이때입니다.

미니벨로는 다른자전거 보다 비싸다며~


20만원은 해야 한다며~~~ 이야기 했더니

선듯 사라고 하십니다!!


오홋 20만원대 미니벨로를 고르고 고릅니다.

20인치는 있으니 이번엔 16인치로 좀더 가벼운 녀석으로 골라봅니다.


이틀동안 고민의 고민끝에 고른놈입니다.

알톤 시보레 미니벨로 CNF-1607A 2010년식 !!!!!


2010년식으로 넘어오면서의 특징이

구부정한 라이저 핸들바에서 거의 일자형에 가까운 핸들바로 바뀌었다는 점입니다.


미니벨로 최고의 튜닝!!! 마지막 튜닝의 로망!!

언젠가는 로드형 드롭바로 가기위해선 스템에 일자바가 가장 유용할것 같아서


이놈으로 골랐습니다.






이것저것 조정과 셋팅을 마치고

마지막으로 바퀴에 바람을 만땅 채우고

대구 신천변의 자전거 도로로 나가봅니다.





작으면서도 당찬모습이

다시한번 가슴뛰게 만드네요 ^^

알톤 시보레 미니벨로 CNF-1607A 좌표





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요즘 야근에 철야에 치이다 보니
포스팅할 시간이 없네요 ^^


출근길에 시보레의 아베오를 만났습니다.

위장막 이런거 절대 씌우지 않는 당당한 모습이더군요 ^^



피곤한 몸을 이끌고 출근하던중

어느순간 부터 앞에서 달리고 있더군요 ^^

바로 옴니아2를 꺼내들었습니다.




과속 방지턱을 넘을때

가까이 가서 찍었습니다.


뭔가 프라이드 해치백의 뒷태를 시보레 삘로 바꾼 그런 느낌??

그리고 옆라인은 시보레 특유의 굵은 선으로 이어져~

라이에이트 그릴은 올란도의 그 패밀리 느낌을 그대로 이어 가더군요 ^^


여튼 저도 소형차를 타고 있지만...


소형차계의 빅뱅을 일으켜주길 기대합니다 ^^












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