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요즘 타고 있는 차의 하체가 예전같지가 않아서 DIY할 부분들을 검색하던중 

로워암 자가 교체 방법 동영상이 있어서 스크랩할겸 남겨둡니다. 








외국은 자동차 DIY 문화가 많이 발달되어 위와같은 동영상들을 검색을 통해 쉽게 만나보실수 있습니다. 
언어는 통하지 않아도 차의 구조는 거의 동일하기에 보기만 해도 교체 방법을 쉽게 배우실수 있어요 ^^

스크랩해두고 다음에 제차 로워암 자가 교체를 한번 시도해봐야겠습니다. 





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10 살이 넘은 차를 탄다는건 '-' 


왠만한 수리는 알아서 하며 타는거 ^^


여튼 몇일전부터 밖에서 운전석 문이 안열립니다.


조수석으로 꾸역 꾸역 열고 타기를 몇일 오늘은 날잡고 수리를 합니다.



우선 나사를 다 풀어야겠죠



내 도어 캐치에도 한개




아랫쪽에도 한개



내도어 손잡이 족에도 2개



이 부분이 뿌러졌습니다. 


'-' 크롬으로 이뿌게 도색만 하지 말고

실제 스틸재질이였다면 이런 수고도 없었을텐데요


그래도 국산 10년 썼으면 많이 썼습니다 ㅋㄷ



10mm 볼트가 두개 있습니다 풀어요~


그리고 도어락 철사랑 도어 철사 2개도 풀어야지 탈거가 됩니다.



기아 정품 외도어 캐치입니다.

크롬 도금된거랑 안된게 있으니 차에 맞는걸 사시면 됩니다.


하지만 손잡이 밑 부분 도색은 이제 안되어 나온다고 하네요 사서 도색하셔야 해요


저야뭐 윗부분만 필요 하니 아랫부분은 원래 차에 있는걸 쓰고 새건 버리기로 했어요



기존에 있던 부품은 손잡이 아랫쪽과

도어잠금 장치만 살리고 나머진 

스프링 까지도 다 교환 했습니다. 


그래도 새게 좋으니까요 ^^



뒷면입니다. 

바깥쪽 고무파킹까지도 다 교환 했어요 '-' 


그리고 위에 빨간 화살표 부분을 꼭 찝어 주셔야 합니다. 


기존의 부품은 찝어져 있습니다. 

새 부품은 안찝어져 있어요 넣고 나서 찝어야 합니다. 그래야지 안빠져요 ^^


그리고 조립은 분해의 역순으로 샤라락!!!!





^ㅡ^ 조립된 사진은 없네요

잘 작동 합니다. 만족하고 쓰고 있어요.






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기사 보기 : 타이거 우즈, 사고 당시 맨발로 운전


이건머

돈이 너무 많아도 문제죠...


돈 많아 이쁜 백인 마누라 얻어 살다가


지겨워져~ 눈좀 돌렸다가


개망신 크리티컬!!











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